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国际航空运输协会(IATA)《危险品规则》第60版实行落地。里面综合了2019-2020由国际民航组织(ICAO)危险品专家协会编写的ICAO技术细则所有内容以及IATA危险品专家协会通过的内容变化，不出意外，锂电池运输规则又有新的要求和变化。在2019年1月1日开始执行，物流巴巴注意了下变更内容，有几处涉及到锂电池空运，本文针对新规则对锂电池空运进行简述。

锂电池空运规则更新如下：

1. 对条款2.3.2.2, 2.3.2.3, 2.3.2.4 适用于电池驱动助行器的装载要求进行了简化和标准化，其要求航空运营者须负责确保助行器正确的做好固定和防护以防止助行器受到其他行李或货物的影响而导致损坏及产生危险；第59版DGR中适用锂离子电池驱动的助行器的术语“collapsible"第60版内已删除。

2. 条款3.9.2.6其下增加(f)和(g)两个子条款，这两个子条款分别规定：

增加新的类别准则，说明关于混合式锂电池含有锂金属和锂离子电芯的情况。

自2020年1月1号开始，锂电芯或锂电池制造商及后续的分销商必须提供其UN38.3测试概要说明。

3. 第4.2危险物品清单增加新的危险品条目，UN 3536, 安装在货物运输单元内的锂电池。

4. 第4.2危险物品清单列表，针对所有锂电池的条目下的第N栏的ERG编码，由原来的9FZ更改为12FZ。

5. 第4.4特殊条款(SP), 修订A201以包括允许条款，该条款允许锂金属电池或锂离子电池其在有有获得航空运营者，目的国及区域下的洲的批准的情况下可以通过客机进行运输。

6. 第4.4特殊条款(SP)，其下增加新的SP条目，分别是A213和A334，分别规定如下：

A213 对于含有锂金属电芯和锂离子电芯的混合锂电池，其必须被分配到UN 3090或UN 3091，当其分配到Section II时，会受到适当限制。

A334 如SP A213规定，需符合适用于该类锂电池的条件并在获得批准的条件下进行运输。

7. 第7章标记和标签要求下，其7.2.2.3.2(c), 添加了针对新的第9类锂电池危险标签的阐释，要求该标签的下半部分除了体现危险类别号“9”之外，不可体现其他任何文字；同时由于原锂电池操作标签（Lithium battery handling label）已被新的锂电池标签(Lithium Battery Mark)代替，并且2019新锂电池标签强制生效，故删除了旧的锂电池操作标签。

8. 附录B内B.2.2.4, 新增两组新的货物IMP编码，针对UN 3090, Section II of PI 968—EBM 及 UN 3480, Section II of PI 965—EBI。

2019.01.01开始必须使用新的锂电池操作标签和第9类标签，旧标签作废。

物流巴巴根据消息分析了该文件关于锂电池空运规则得出以下结论：

1.乘客与空乘人员不许携带超过15台电子设备以及20个备用电池，超过就必须获取公司同意允许。

2.新增的新版锂电池运输标签替换旧版锂电池操作标签，规定了锂电池中的运输规格。锂电池的最小尺寸120 mm X 110 mm，操作标签必须带有红色边框，宽度不低于5mm。

3.新增了一条禁止锂电池货物与危险品货物隔离的规定要求：标注着（UN 3480, PI965 Section IA or IB）的锂电池和锂金属电池（UN 3090, PI968 Section IA or IB）不允许与第1类爆炸物质、第2.1类易燃气体、第3类易燃液体、第4.1类易燃固体、第5.1类氧化剂等危险品货物包装在同一个外包装中。

符合包装说明 PI965 和 PI968 第II章节要求的锂电芯和电池货物不得与其它危险品装入同一个外包装中。

由于锂是一种特别容易发生化学反应的金属， 易延伸和燃烧， 锂电池包装和运输，如处理不当， 易燃烧和爆炸， 事故也时有发生。其包装和运输中的非规范行为而导致的事故越来越受到重视， 国际上多个机构颁布有多个规定，各管理机构也愈发严格，提高操作要求，不断的修改规定和法规，此次IATA（航空运输协会）将DGR危险品航空运输规则更新为第60版，内容更新了不少，这将对2019年的锂电池航空运输有较大的影响。

2019版运输鉴定书的换版申请温馨提示：
1、海运鉴定书执行标准仍然是IMDG（Amdt. 38-16） 2016版的。
2、空运鉴定书执行标准变更为危险品航空运输规则DGR第60版。
3、2019年空海运鉴定书正本签发从2019年1月1日开始。
4、空海运鉴定书换版申请从2018年11月20日已启动。

真心好玩，笑料百出！！！

　　对于大多数人来说，他们认定自己有多幸福，就有多幸福。——亚伯拉罕·林肯

　　一名小徒弟，来到了师父面前，心急火燎的，只求师父告诉他什么是生命的本真。师父看着年轻的弟子，不紧不慢地写下了“用心”二字。徒弟十分不解，就请求师父解释一下，师父什么也没说，只是又写下了“用心”二字。如此反复，徒弟焦急万分，师父淡定自若，只是在那里写着：用心，用心……

        生活就是这一个瞬间连着那一个瞬间，无数的瞬间在我们的快乐中划过，伤心中划过，感动中划过……我们所能做的，就是过好每一个瞬间，然后才不枉此生。现实生活中的我们一直疲于奔命，苦苦追寻所谓的幸福。其实，幸福原本就一直存在于我们的生活中。只是人们太在意物质上的富裕，太追求一种形式化的生活，而将幸福的真谛忽略了。

　　有一个人，不满于沉重、劳累的生活，便去求见哲人，祈求找到解脱之法。

　　哲人领着他来到了一条充满沙砾的道路上，给他一个背篓，对他说：“你边走边捡石头放进背篓，我在路的尽头等你。”

　　那人照做了，等他来到尽头，背篓已经被石头压得有点变形。哲人问他：“这一路走来，你最大的感觉是什么呢？”

　　那人说：“我感觉到背上的负担越来越重，越走越累。”

　　哲人笑了，说：“这条路就如同你的人生啊！当我们初来这个世界的时候，都是一个空背篓，这一路走来，我们边走边捡，所以才有了越走越累、越走越沉重的感觉。”

　　那人问：“那么我怎样才能减轻负担，让自己变得轻松呢？”

　　哲人说：“那要看你自己的意思，你愿意从你的背篓里拿出什么呢，事业？爱情？家庭？抑或友情？”

　　那人思考了一下，说：“好像都不能拿出。”

　　哲人说：“可不是，我们的人生就是由这些沉重的东西组成的，缺了任何一样，人生就不完美了，我们也不会感到幸福了，正是如此地沉重，才让你有了责任、幸福。”

　　算起来，人最轻松的时候，一是出生时，一是死亡时。出生时赤条条而来，背的是空篓子；死亡时，则要把篓子里的东西倒得干干净净，赤条条而去。但是生命的意义即在于它的过程，当你感到生活篓子里的东西太沉太重因而步履蹒跚的时候，你不妨去看看周围人对你投来的羡慕的眼光，要知道，你现在所拥有的东西，对于很多人来说可能还是可望而不可即的呢！是的，自己宽慰自己，用心去感受生活，你自然会与幸福亲密相拥。再者，既然样样都难以割舍，那就不要再去想背负的沉重，而去想拥有的幸福吧。

　　也不知是谁曾如此感慨：“当我年轻的时候，急急爬到山顶上，就像参加赛跑的马只知道拼命往前跑，除了终点的白线之外，什么都看不见。我的奶奶看见我这样匆忙，不无担心地说：‘孩子，别走得太快，否则，你会错过路上的好风景！’

　　“我根本不听她的话，心想：‘一个人，既然知道要怎么走，为什么还要停下来浪费时间呢？’我继续往前跑，一年年过去了，我有了名誉、地位、财富，也有了貌美温柔、秀外慧中的妻子。可是，我并不像别人那样幸福快乐，我不明白这是为什么？”

　　在通往欧洲阿尔卑斯山的一条风景很美的大道上，挂着这样一句标语：“慢慢走，请注意欣赏！”快节奏生活下的人们啊，谁又曾停下脚步，安心地欣赏一下沿途的风景呢？

　　鲜花败了还会开，月亮缺了还会圆，没有一世的晴空，也没有终生的不快。雨过总会天晴，我们又何必杞人忧天，惶惶度日呢？说到底，幸福是一种感觉，它不取决于人们的生活状态，而取决于人们积极健康的心态。

愿你在被打击时 记起你的珍贵 抵抗恶意
愿你在迷茫时 坚信你的珍贵
爱你所爱 行你所行 听从你心 无问西东
——《无问西东》 ​​​​

发生在南昌的这起杀人案，很可能是“无差别杀人”犯罪。当然，南昌警方的最终调查结果没有出来前，我们不讨论、不定性案件性质。只是凭借网上传播的信息进行判断猜测。但如果这是一起无差别杀人犯罪，警察蜀黍认为，大家应该对这种犯罪行为有所了解。
网上传播的各类视频和动图很多，非常令人心痛和震惊。但首先警方想说，不要带着看热闹的心态去继续散播相关音视频内容，这是对死者的尊重，也是对家属的慰藉，过度的传播只会对家属造成更深的二次伤害。
其次，就网上传播的信息来看，犯罪嫌疑人似乎具有典型的无差别杀人犯罪的特征，他具有完全行为能力，但缺乏控制自我情绪的能力；单独作案，无犯罪组织；与被害女子之间并无利害冲突，其犯罪行为很可能是他认为自己所处的社会地位较低，对生活陷于绝望，因此行为人通过杀害无辜的人，制造严重的社会影响来宣泄自己内心的紧张与不满。进而无所顾忌地肆意杀戮他人。这起案件的嫌疑人很有可能是希望通过他的犯罪行为来直接获得死刑；而且，无差别犯罪的嫌疑人通常都像该案的嫌疑人一样，选择公共场所，并且是在大庭广众毫不掩饰地进行杀害，一直到自认为的成功以后方才罢手。
“无差别杀人犯罪”在全球各地均有发生。那这些凶手是为何变得如此凶残的呢？这真的是一个复杂的问题。警方在办案中也会发现，有些嫌疑人之所以作案与其性格特征有一定关系，他们固执、偏执、封闭但情绪易冲动，与人交往沟通能力差。但也有一些人，在平时看起来是很正常的，无任何犯罪记录，无法被识别为危险人物。
“无差别杀人犯罪”的突发性太过于强，发生一般都是一瞬间。警方在完善立体化防控体系的同时，在发生案件时能以最快速度到达现场进行处置，第一时间控制凶手。但对这类案件的完全预防，也是一个世界性的难题。当然，预防是综合性的，需要每个家庭和全社会各部门的共同努力，将这类犯罪几率不断降低。
最后，我们还是想强调，这类的犯罪行为的示范效应较强，不当的报道炒作（如犯罪嫌疑人成长过程不顺利、我们很同情他等）容易引起诱发作用，有可能会发生类似的恶性袭击案件。因此，我们既要正视社会问题，更要痛斥这种反社会行为，形成对这种极端暴行不能同情、不可饶恕的共识，震慑潜在的想要效仿的反社会行为人！

2019年，你实现“樱桃自由”了吗？

有的水果天生具备某种“爆品体质”，当其他同类条件成熟时，身具“爆品体质”的水果更容易脱颖而出。

车厘子作为樱桃的品种之一，也深受消费者喜爱。京东零售子集团大数据显示，2019年春节期间，线上车厘子产品销售规模同比增长134%，客单价同比增长86%。国人对智利车厘子的偏爱由来已久，公开资料显示，自2012年开始，中国就已经成为智利车厘子的最大出口市场，而早在2016年，智利、新西兰和澳大利亚南半球三国的车厘子就被京东零售子集团引入中国生鲜电商平台，并在其推广下走入大众视野。

在中国几个主要进口水果国中，智利是距离中国最遥远的国家，运输直线距离超过20000公里。早些年智利车厘子只能经远洋运输进入中国，装箱后车厘子穿越太平洋，到达中国港口已是二十几天之后，其中离不开冷链物流运输的保障。同时，伴随国内冷链物流的发展和国民消费的升级，进口车厘子销售范围不断扩大，甚至逐步下沉到国内三四线城市。

农产品保“鲜”，需要冷链

不止水果蔬菜，肉蛋奶、水产品、花卉产品等在运输销售过程中也需要冷链。以樱桃为例，樱桃十分娇气，需在采购四小时内预冷，才能保证更长的储存时间，实验显示，樱桃在没有预冷的情况下，其销售货架期只有5-7天。经过标准的预冷技术，樱桃的货架期可以达到2-3周。由此可见，樱桃预冷的重要性。

想让樱桃有更好的保鲜周期，那么从出发到目的地必须要全程冷链，但会造成物流成本提高。有些企业为了节省成本，只进行部分运输过程的冷链，这也导致了樱桃的价格居高不下。

其实，很多蔬菜水果原产地冷链配套基础设施建设不健全，各个环节容易出现冷链脱节现象，导致温度上有比较大变化，对水果保存上的损害比没有冷链是更加大的，由此造成的损耗占到25%-30%。

然而，在我国大部分地区，由于包装、冷链技术、物流网络体系的不完善，导致大量农产品腐烂变质，农产品成本增高。

因此，与传统运输相比，通过冷链物流运输，提高冷链配送时效和品质，不仅在一定程度上降低农产品运输中腐坏率，减少水果的浪费，节约成本，同时也保证了农产品新鲜品质，让消费者品尝到水果“真正的味道”。

农产品冷链物流体系未来发展趋势

冷链网络体系趋于完善。冷链运输体系包括一个非常大的数据网与支线体系、冷库体系、领域+ 城区网、宅送网四个地网，利用数据网，把其他四个地网联系起来，让他们可以随时沟通，形成一个整体的体系，意义重大。

信息化技术投入加大。目前，我国冷链物流企业多数还处于粗放管理阶段，冷链需求不能得到随时满足，冷链资源无法得到充分利用，冷链运作成本高，效率低。降本增效，实现自动化、智能化，未来在技术投入也不可或缺。具体来讲，需要继续推广现代冷链物流理念与信息技术；重视物联网发展对冷链物流信息化的影响；RFID将在冷链物流信息化上广泛应用；信息系统基础设施、设备建设将进一步加强；第三方信息系统集成的建设将拓展客户服务领域；中国冷链信息物流标准逐步制定并不断完善；存储、配送等业务信息将从异构、分散向统一、集中转变。

技术革新助力冷链物流标准落地。制冷、食品速冻、冷库自动化、包装等技术发展助力冷链服务质量和效率提升。互联网的应用倒逼冷链物流标准落地，生鲜电商的竞争使得冷链服务标准越来越透明化、标准化，移动二维码等的应用使得标准动态监控成为可能。

冷链物流的服务形态将更加多元化。围绕传统冷链业务（如冷链干线运输、冷库、冷链宅配等）展开的服务，如冷链包装产业、冷链认证服务（产品溯源、供应商等级评定）、生鲜产品交易中心建设、IT技术企业（温度、湿度等全程质量监控）等全产业链构建正在形成。