Overseas Order Management Dept.

2019年的最后一天，明天就是明年咯~~加油

一位老和尚，他身边聚拢着一帮虔诚的弟子。这一天，他嘱咐弟子每人去南山打一担柴回来。弟子们匆匆行至离山不远的河边，人人目瞪口呆。只见洪水从山上奔泻而下，无论如何也休想渡河打柴了。无功而返，弟子们都有些垂头丧气。唯独一个小和尚与师傅坦然相对。师傅问其故，小和尚从怀中掏出一个苹果，递给师傅说，过不了河，打不了柴，见河边有棵苹果树，我就顺手把树上唯一的一个苹果摘来了。后来，这位小和尚成了师傅的衣钵传人。

世上有走不完的路，也有过不了的河。过不了的河掉头而回，也是一种智慧。但真正的智慧还要在河边做一件事情：放飞思想的风筝，摘下一个苹果。历览古今，抱定这样一种生活信念的人，最终都实现了人生的突围和超越。

“狐狸多知，而刺猬有一大知”
如果把刺猬式思维理解为对战略目标和愿景的规划，把狐狸式思维理解为对自身能力的评估和调控，那么目标与能力的平衡即为战略。

There is no royal road to learning.

求知无坦途/学海无涯苦作舟

招标文件称，塘厦镇规划有赣深高铁东莞南站和轨道交通1号线支线，根据《东莞市城市轨道交通第二轮建设规划调整》，1号线支线将建设至塘厦中心区，并预留往南衔接深圳22号线条件，可实现塘厦中心区1小时直达深圳福田中心区。

在工程可行性研究报告方案中，东莞轨道1号线支线在塘厦境内设置湖景路站、环市路站、塘厦中心站、蛟乙塘站和塘厦南站共5个车站，经优化走蛟坪大道，增加一个站点，在塘厦境内设置湖景路站、环市路站、塘厦中心站、蛟乙塘站、田心站和塘厦医院站共6个车站，其中优化更新站点是湖景路站、田心站和塘厦医院站，这3个站需进一步深化研究。

深圳22号线正在开展交通详细设计工作，根据规划方案，深圳22号线终点位于龙华区观澜街道黎光站布置在泗黎路，往北预留往塘厦衔接条件。目前1号线支线在塘厦段无法与深圳22号线衔接，需对1号线支线线站位进行优化。

 Miss the sunset and the stars, 错过落日余晖，还有满天星辰。

一只四处漂泊的老鼠在佛塔顶上安了家。

　　佛塔里的生活实在是幸福极了，它既可以在各层之间随意穿越，又可以享受到丰富的供品。它甚至还享有别人所无法想象的特权，那些不为人知的秘笈，它可以随意咀嚼；人们不敢正视的佛像，它可以自由休闲，兴起之时，甚至还可以在佛像头上留些排泄物。

　　每当善男信女们烧香叩头的时候，这只老鼠总是看着那令人陶醉的烟气，慢慢升起，它猛抽着鼻子，心中暗笑：“可笑的人类，膝盖竟然这样柔软，说跪就跪下了！”

　　有一天，一只饿极了的野猫闯了进来，它一把将老鼠抓住。

　　“你不能吃我！你应该向我跪拜！我代表着佛！”这位高贵的俘虏抗议道。

　　“人们向你跪拜，只是因为你所占的位置，不是因为你！”

　　野猫讥讽道，然后，它像掰开一个汉堡包那样把老鼠掰成了两半。

      人生中，很多人都有得意的时候，要客观地想一想，别人对你毕恭毕敬时，是因为你自身的人格、学识，恩德，还是因为你临时所处的位置。

考虑一千次，不如去做一次；犹豫一万次，不如实践一次；华丽的跌倒，胜过无谓的彷徨，将来的你，一定会感谢现在奋斗的你。