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【公司经营】找到公司的护城河
找到公司的护城河
| 白洋 |
上一讲我们说了,在公司的分析框架里,最重要的是看有没有竞争对手不易模仿的要素,这种不易模仿的要素,在巴菲特的框架里,就被称为“护城河”。 护城河理论非常经典,并且按照它挑选出来的公司,都反复被巴菲特杰出的投资业绩所验证,所以我接下来主要就围绕他强调的四点来展开。它们分别是无形资产、商业模式的网络效应、用户转换成本和产品成本。
巴菲特的经典四要素
护城河的第一大要素是无形资产。
无形资产就是无法简单用钱来衡量的东西,最主要是品牌和专利。 好的品牌能让用户更方便地找到你,最极致的情况就是,一个品牌和一个行业划等号,比如可乐里的可口可乐,剃须刀里的吉列,搜索引擎里的Google。 品牌不仅降低了公司的营销成本,甚至能帮助公司的产品实现更高的定价。 专利也是一种护城河,但我建议你把它作为一个动态的指标来看,去看一个公司不断创造新专利的能力,它背后体现的是公司持续的创新实力。
护城河的第二大要素是商业模式的网络效应。
这里面有三种情况: 第一种就是我们一般说的规模效应,就是规模越大,效率越高。 比如共享单车,哪一家公司的车子越多,用户用它就越方便,但它是一个单边的模型,也就是说只有靠公司单方面加大投产来形成规模,争取用户。 第二种情况我们叫做双边经济模型,像出租车、专车领域就是,它有司机的需求,也有乘客的需求,更多的司机会带来更多的乘客,更多的乘客也会带来更多的司机。 再举个很容易理解的例子: 比如酒吧这样的社交场合,大家都希望异性能多一些,于是酒吧想了个策略,它对女生收低价来吸引女性顾客,女性顾客增加后男性顾客也会增加,酒吧再对男生收高价,结果双方都实现了社交需求,酒吧也赚到了钱。 这种相互促进的双边模式,经济学上就叫双边经济。在取得领先后,双边模式往往会比单边模式的竞争壁垒更高一些。 第三种是网络效应,社交类产品非常典型,用户主动传播,帮助公司接近零成本获取新用户,它已经不只是一个双边模型,而是一个多边的网络模型,用户越多,网络的价值就越大。
护城河的第三大要素,是用户转换的成本。
转换成本的高低,决定了先发优势的稳定性有多强。 网络效应强的产品自然不必说,例如微信,用户的很多东西都沉淀在上面,绝不会轻易更换。 还有一些转换成本高的例子,像office这样的办公软件,如果要更换其他新产品,需要从头再来学习一遍。 而像日用快消品,换一个新产品毫不费力,这也是为什么,转换成本越低的产品,就越会把精力投入到渠道建设中,来弥补这种不足。
护城河的第四个要素,是提供这个产品的成本。
在面临同样的产业环境时,成本领先一直是竞争的有效手段之一。成本领先可能来自于规模效应、可能来自于先进的技术,当然,也可能来自于这家公司精益求精、步步为营的长期建设。
利润率是第五个壁垒
前面讲了巴菲特经典框架里的护城河,能拥有护城河里的若干要素,是一家公司取得最后成功的关键。那如果这几个所谓的护城河都没有,又该怎么办? 其实还有一个看起来有点无奈,但又是非常有效的壁垒,那就是利润率。 有这么一个比喻: 肥美的草原上一定有无数牧羊人。 就是说利润丰厚的地方,竞争者一定很多。所以与其让竞争者瓜分市场,领先者还不如主动降低利润率,来获取更大的规模和影响力。 我们看美团和滴滴竞争的例子: 滴滴在处于垄断地位后,不仅没有建立起对手不易模仿的护城河,还实现了较高的毛利率。这相当于用高音喇叭向世界宣扬,我独自享有一块水草茂盛之地,可不就招致了美团铁蹄的无情踏入。 假设滴滴花更多的钱,把调度做的更好、把地图做的更准、给司机更多的激励,不仅在建立更深的护城河,短期的财务报表拿出来,估计也让潜在对手更加望而却步——潜在对手会想:连唯一的垄断者的财务报表都这么不好看,那又何苦自己再去插一脚。 小米在这一点上看起来就做得更好。 雷军在小米6X发布会上,向所有用户承诺,小米硬件综合净利润率永远不会超过5%。 当时可是小米上市前的关键节点,难道雷军不在意小米的利润和估值,不用对股东负责了吗?恰恰相反,小米在硬件上要的是规模、是用户体验、是护城河,低利润率有助于战略的顺利执行。 虽然利润率低能形成一定意义上的壁垒,但并不是说公司就一定要为形成护城河而放弃大部分的利润。 现实里一家利润率低,但有竞争力的公司,往往有一个“后手”,就是靠前端的低利润率模式,有能力带出后端一个赚钱的模式。 在小米的例子里,硬件可以不超过5%的利润率,但小米有广告、有内容分发、会员费等等,这些都有超高的利润率。在硬件的大用户量基础上,小米总体的盈利能力还是很强的。 当然,我们提到的以上五点,是经典的护城河理论,再加上我的一点理解,护城河的内涵远远不止这些,而且也一直在动态发展的过程中。 特斯拉的创始人马斯克就表达过对护城河不屑一顾的态度,因为在他看来,再深的护城河也挡不住前仆后继的进攻者,唯一的办法就是只能疯狂地创新,不断向前跑。 但你仔细想想,特斯拉这种疯狂向前跑的姿态,其实就是在为它构造护城河,而且马斯克非常清醒,护城河是动态的,而不是让你安稳地倚靠的。 此外,我们分析公司的护城河的时候,也需要考虑资本的要素。 资本市场的火爆会加大一个公司塑造护城河的难度。 在巴菲特的时代,一家公司还有可能进入一个前景巨大的行业,然后凭着它的工匠作风,慢慢成长成一个伟大的公司。但在这个时代,资本已经不允许了,一旦商业模式被验证是可行的,接下来就是在资本的助推下大规模复制。共享单车就是典型的例子。
用财务数据支撑你的判断
这一讲我们分析一个公司的护城河,切忌不要想当然地主观判断一家公司是否具备这些护城河, 财务数据是支撑护城河判断的重要论据。
除此之外,更主动运用低利润率获取更大市场份额的玩家值得关注,而在壁垒不清晰的情况下过早追求利润,往往是一个短视的行为。
【本讲小结】 公司的护城河主要体现在 无形资产、网络效应、用户转换成本、产品提供成本 等等方面。 没有护城河时,越好的产品反而会招致越激烈的竞争。 当大家商业模式雷同时,利润率也扮演了壁垒的角色。
【课后思考】 选择一个你熟悉的公司,按这一讲提到的五个方面,分析一下它的护城河有多宽。 |
【公司经营】洞察公司的“人”和“制度”
洞察公司的“人”和“制度”
| 白洋 |
前面我们已经讲完了怎么看赛道,也就是行业,怎么在赛道上看赛车,也就是公司在行业中的竞争力。这一讲我们会说跟赛车关系很大的一个要素,那就是赛手。 我们去理解赛手,不仅是补充完整我们赛道-赛车-赛手的三段论结构,也想反过来通过研究赛手,交叉印证, 更好地理解公司为什么会出现在这样的赛道上和为什么选择了这样的竞争策略。 我们这里偏向 广义的赛手,不仅指公司的管理层,也泛指一个公司的管理制度。 当然,你会发现在赛手问题的看法上,一二级市场各有侧重。
大量的例子表明,在靠人还是靠制度的问题上,新兴的行业和公司,人的作用举足轻重,而成熟的行业和公司,则更有赖于制度。 所以不难理解:
当然,一个公司更靠人还是更靠制度,并没有绝对意义上的好坏区分,而是在不同阶段下,相对最适合公司战略的选择。
观察管理层言行的三个要点
风投女王徐新曾经对于她寻找什么样的创始人做过一个总结: 第一,要有杀手的直觉,能看到人家看不到的东西; 第二,学习速度要非常快; 第三,要有使命愿景价值观; 第四,要内心很强大,永不放弃,要够狠。 我觉得她说的都很有道理,但我们仅仅是了解一家公司,大部分情况是不具备投资人那样和公司管理团队密切接触的机会的。即使像我这样以研究为谋生手段的人,也不是每次都能一开始就和公司管理层促膝长谈。 不过好在我们处在一个信息极度丰富的年代, 我会着重关注公司管理层在各个场合的发言、媒体报道,来拼出我想要的东西, 这里面我会着重关注几个点: 第一,管理层究竟是怎么对行业的趋势做出反应的。 我前面几节都在讲如何分析行业趋势,现在刚好能活学活用。你可以结合前面已经建立的对行业和公司的理解框架,然后再看看公司管理层是如何应对的。 这里面大概有三种情况:
第二,管理层的基因。 一个公司的基因,是由管理层的基因所决定的。管理层到底是激进还是沉稳,放眼大局还是关注细节,你都可以从新闻里看出来。 我建议你可以重点关注一下管理层言行之间的关系,观察他们之前信誓旦旦的说法在之后是得到了贯彻执行还是闭口不谈。
第三,管理层对风险的预判。 看管理层洞察到的风险是否领先于市场,如果是,那这个风险往往就不再是风险,而如果管理层对风险的洞察还达不到市场平均水平,那才是最大的风险。 除此之外,赛手的情况还可以通过股权结构来进行观察。你可以通过36氪、IT桔子之类的网站,再结合企查查、天眼查之类的工具,去了解公司的股权情况。 一般而言,值得关注的指标包括核心人物持股、重点员工持股、公司的投资人等情况。一个健全的股权结构会为公司的成长保驾护航,但诸如核心团队持股太少、几个联合创始人持股过于平均、员工股权不足、投资人的利益冲突等问题都可能拖累公司的发展。
最后,关于人。我还有一个观察的小诀窍,你可以去看这个时代高水平的牛人都往哪个行业、哪个公司去跑,那一定是代表了未来的趋势,至少是中短期趋势。 这个逻辑和“没有美女的行业是没有前途的”有相通之处。毕竟,你只在花几个小时、几天去了解一家公司;而别人,还是比较优秀的别人是赌上自己的前途去押注一家公司。
观察管理制度的两个要点
前面我们讲了,公司的初创期、商业模式确定后的一段时期内,人的作用都是无限凸显的。而过了这些阶段,一套良好的管理制度,就在赛手这个因素里扮演更重要的作用了。 能轮到分析管理制度的公司,通常具备了一定的规模和历史。所以很自然,好的管理制度,首要就是要避免或解决组织过大带来的低效。 说起公司内部的摩擦力,就不能不提大名鼎鼎的科斯和他的理论。
20世纪中期,科斯就指出,公司为什么存在?是因为市场交易有成本,而公司内部组织协调也有成本,如果公司内部组织协调的成本低,那么公司的存在,就节约了市场交易的成本。 但反过来,当公司内部组织协调的成本比市场交易成本高时,也就是公司的边界了,因为一旦跨过这个界限,公司反而是没有效率的。所以,从这个角度看,公司的管理制度,决定了一个公司所能到达的最终高度。
一个公司的管理制度,看起来是比较抽象的概念,也不大容易量化,作为外部的观察者,更像是看着一个黑匣子在运行。 在有限的信息下,我通常从两个方面去衡量一个公司管理制度的好坏:
【本讲小结】 赛手是操控赛车驰骋在赛道上的灵魂。狭义的赛手就是指人,初期人的作用是最大的,但广义的赛手还泛指管理制度,后期公司的发展更有赖于高效的管理制度和组织架构。 这个时代,媒体上有大量公司管理层言行的公开资料,管理层不会无缘无故地公开言论,每一次露面都值得重视,尤其是他们眼里公司所面临的风险和挑战,观其言、察其行、知其底。 公司发展到最后,是业务规模扩张与组织自我进化之间的赛跑,也就是说公司的管理制度,决定了一个公司所能到达的最终高度。
【课后思考】
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【公司经营】认清公司的商业模式
认清公司的商业模式
| 白洋 |
前面我们一直在整体地分析一家公司所处的行业,也就是赛道,接下来要考虑的是什么样的车跑在赛道上,也就进入了分析具体的公司环节。
找到驱动公司增长的关键指标
之前我们分析了公司所处的行业,那整套分析框架,能帮我们勾勒出一个公司理论上能拿到多少蛋糕。接下来,就要分析它是怎样拿到的,以及它具备什么样的能力,来确保成功。 换句话说,就是分析它的商业模式和可行性。 不夸张地说,“商业模式”这个词,媒体里讨论的很多,但真正理解的估计很少。而且由于不同行业、不同公司的商业模式千差万别,很难去做一个简单的分类。 所以,我们不妨回到前面提到的那个最基础问题, “它提供的是怎样的产品,解决了什么问题”,从这个问题出发,然后具体问题具体分析。 同时,因为公司创造的价值,最终会以数字的形式体现在公司的收入上,所以你可以去尝试把公司的收入公式写出来,这样就更能看清楚它商业模式里核心驱动指标是什么。 公司的收入,往往是几个指标的相乘,所以,一个公司的成长,也就可以拆解为这几个关键指标的增长。 通常而言,你可以在公司的财务报表中找到这些关键指标, 比如快递公司的财务报表会说包裹数是多少,平均单价是多少,比如电商公司会说交易额是多少,佣金率是多少。 但如果是非上市公司,或者说有一些财报不大友好的公司,可能他们报表里会说收入增长了多少,是因为“业务增长所致”这类没用的话。这种情况下也不是完全没有办法,那就需要结合更多第三方的资料,或者根据行业水平来估算、根据上下游客户推算等等方式,来尽可能靠近各项指标的真相。 对大部分处在增长中的公司来说,是多数指标相对静止,有一个核心驱动指标在带动公司成长。 优秀的公司,总是会预估每个指标的天花板,在现有的指标动力衰减之前,去寻找新的增长接力指标。 一个公司如果发现现有的收入乘法里,每个指标都面临突破的瓶颈,就必须去寻找新业务。你观察好多世界500强的公司,经过几十年的成长,业务矩阵已经复杂到难以形容。这个时候你搞懂一家公司,可能需要研究几个不同的行业,然后写出来几个不同的乘法算式,再把它们加起来。 有加法,也有减法。 所谓减法,就是反过来,把自己从多元化经营,拉到更聚焦的位置上。 通常人性倾向多就是好,所以减法更难能可贵,如果公司认为多元化经营反而带来了效率的下降,就有必要砍掉效率低下的业务,把有限的资源运用到性价比最高的事情上,所以减法并不一定意味着收入的下降。
同质化竞争下的商业模式观察
能把公司的收入公式写出来,你也就知道了这家公司最基本的商业模式。但这还不够。 我们探讨一个比较实际的问题,假设我现在让你来分析一下直播行业,或者共享单车行业里的某家公司。你就会突然发现一个问题:这类公司,怎么判断它能不能在同质化竞争的百团大战中脱颖而出?有好的商业模式就够了吗?显然不是。 以共享单车为例:
摩拜单车其实是一款非常有创造性的好产品,而且有稳定的商业模式,投资人小心翼翼地算了很多遍,模型显示都是可持续发展并且赚钱的。但可惜的是,正因为这个模式太好,资本除了投资摩拜,也流向了其他竞争对手,直接把这个行业的供给放大了10倍,导致最后漫山遍野全是自行车。公司被拖入恶性竞争,被迫投入了远超原计划的车辆,原有的模式也大打折扣,因为各种颜色的自行车太多了。
摩拜的例子告诉我们,单纯的产品或商业模式的好坏,不体现竞争力的强弱,越好的产品反而会招致越多的竞争。 所以,客观上必须承认,大部分行业里,同质化的竞争里,靠的是比拼运营、执行、资本和一点点运气。 我们没必要把每一个公司的成功,都归结于商业模式上的胜利。 但你也要看到,看似同质化的竞争里,看似同样的商业模式里,不同公司战略定位可能会有不同,而且会在以后的战略的执行中,放大这种不同,这是我们分析公司不能忽略的一个方面。
我这么说可能有点儿抽象,举个例子就会清楚很多。
早年携程一家独大,但却眼睁睁地看着去哪儿在自己眼皮底下成长起来,并且被拖入价格战的泥潭。按理说以携程当年的领先优势,是不应该发生这样的情况的,但问题在于,携程是把在线旅游作为自己的目标市场,但这个市场是一个每年增长50%的快速变化的市场,其实很不稳定,会有很多竞争者。 而去哪儿把目标市场定义在一个相对恒定的东西上——资源,航空运量就这么多、酒店总共就这么多,这些不可能以每年40%~50%的增速增长,所以去哪儿一开始就做了国内首家可以在线比较机票和酒店价格的搜索引擎。这个目标市场是恒定的,做到了老大就是老大。去哪儿的后来居上,很大程度上归功于他们一开始就采取了更先进的打法。
我再举一个更加好懂的例子,网络综艺节目《创造101》里异军突起的王菊,也是引入“新商业模式”的典型。
可能你未必熟悉这个节目,但估计你对一般的少女选秀节目还是有一个大致的感觉——一群清纯可爱的小姐姐,比舞蹈、比声乐、比颜值等等。 而王菊本身是一个看起来比较成熟、略胖、皮肤比较黑,一些唱跳基本功也相对欠缺的女孩。其实不大符合传统少女选秀的路径,所以她前期几乎每次都站在被淘汰的边缘;但王菊在这种情况下,喊出了对女团重新定义的口号,把竞争的要素拉到了自信、勇气、个性上,突然激发了观众的大量支持。 也就是说,后发制人的玩家,很可能在商业模式上有了巨大的进化。 在看似提供相同产品下,一个行业里,不同的公司会对自己有不同的定义,这种定义其实也就是我们常说的战略定位。 想要更好地洞悉一家公司的商业模式,和它对自己的定位,其实你需要做的就是,在理解一家公司的过程中,不要被行业的领导者的思路带着走。 重新思考那个最基础的问题“这家公司提供了什么产品,解决了什么问题”,不要使用现成的答案。尤其是如果这家公司产品是面向消费者的,对产品更加深入的体验也能帮助你回答这个问题。
[ 本讲小结 ] 这一讲我们进入分析具体公司的环节。 首先,你需要把公司收入的公式写出来,看清增长的核心驱动因素,并且要关注公司是否在新增业务或减掉业务。 其次,你要知道,在一个同质化竞争的行业里,单纯的产品好是一个很脆弱的优势,因为竞争对手容易模仿;而看似同质化竞争的公司,可能对自己有不同的定义,商业模式上的进化,能实现后发制人。 [ 课后思考 ] 找一个看似提供了跟竞争对手同质化的产品或服务,但其实打法有别的例子,并分析说明。 |
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文章来源:人神共奋
1. 一个失而复得的故事
1998年,皮克斯公司正在紧张地进行《玩具总动员2》的制作,可就在这时,发生了一件不幸的事。 一位员工忙中出错,在根目录下发布了一个删除命令,一百多人团队整整两年的心血,付之一炬,更糟糕的是,这部电影还有几个月就要上映了。 所有人都沉浸在绝望之中,这对一家规模不大的纯制作公司而言,真是致命打击。 就在这时,一名女员工突然想起自己怀孕时在家里加班,经常把工作文件同步到家里的电脑,大家怀着一线希望让她回家里拿电脑。 最后,真是幸运啊,数据同步到两个月前,也就是说,他们只需要重新完成两个月的工作量。 全体员工兴奋不已,立刻投入到加班赶活的工作中,最终按进度顺利完成了工作。 大家觉得我讲这个故事的目的是什么呢?让大家做好数据备份?自助者天助也?任何时候都不要绝望? 都不是。 请允许我换一个方式重新讲一遍这个故事。
2. 让你自己成为“坏消息的传播者”
1998年,皮克斯公司正在紧张地进行《玩具总动员2》的制作,可就在这时,发生了一件不幸的事。 一位员工忙中出错,在根目录下发布了一个删除命令,虽然及时中止了操作,但一百多人的团队整整两个月的心血,还是付之一炬,更糟糕的是,这部电影还有几个月就要上映了。 还好只有两个月的工作量要重来,加一加班,955变成996还是来得及的。 但员工们不干了,凭什么我们要重复工作,凭什么我们要加班为某个人的失误负责?电影赚到钱也是老板的,又不分给我们…… 带着委屈的心情,本来高效的工作竟然慢了下了,别说是赶进度,就连预定的工期都耽误了……
以上剧情纯粹虚构,但完全符合正常人的心理。同样是损失两个月的工作量,结果却完全不同,这不禁让我们怀疑,自己的理性还靠得住吗?
原因在于,我们对一件事情的判断同时受到理性逻辑和感性情绪的双重影响,这两个因素的影响方式又不太一样,“理性逻辑”长期而稳定,“感性情绪”短暂而强烈。
虽然从理性逻辑的层次看,两者都丢失了两个月的工作量,是等效的“坏消息”,但感觉完全不同:丢失两年的工作量后又找到90%的内容,当下的感受是喜悦、幸运;单纯的“丢失了两个月工作量”的消息,当下的感受只有沮丧。 这种心态可以推出一个“如何向上司汇报坏消息”的基本思路:让你自己成为“坏消息的传播者”,千万别想自己把问题解决了再告诉上司。 逻辑是这样的:如果你没有解决问题,老板从别人那儿知道了这件事,你就是一个试图掩饰失误的不诚信的员工;如果你解决了问题之后老板才知道,那你就是一个难以掌控的危险的员工。 一定会有人抬杠到底,既解决问题又不让领导知道呢? 事实上,《玩具总动员2》的制作团队还没来得及把全部工作量丢失的消息告诉公司的实际负责人约翰▪拉斯特,问题就解决了,领导没有亲历大喜大悲的后果就是—— 几个月后,约翰▪拉斯特看了样片,觉得不满意,决定全部推翻重来。
你看,及时向老板汇报工作,让他有一种不用亲历亲为也能掌控大局的幻觉,是多么的重要。 比如说,你弄丢了一个极重要的客户,怎么跟老板解释呢?前面我们已经说了,一定要亲自跟老板去说: “老板,XXX客户换了总经理,昨天客户那边的对接人正式通知我们,他们经理取消了下一季的合作,把生意给他小舅子做。” 但你要是这么说,很可能出现的结局就是:领导直接把你踢出局,连纠正的机会都没有,因为这么长的时间,你就没觉得这个客户有问题,要提前做做工作? 我知道,这才是很多人不愿意向领导汇报坏消息,或者汇报时避重就轻时的真实心态。
逃避可耻而且没用,这就需要我们在汇报时用一定的技巧去达到一个目标:既要如实汇报问题,也要让领导对你仍然抱有希望。 如何向领导汇报坏消息,这里有一个标准的答案和一个升级版的答案。
3. 一个坏消息和一连串的好消息
【标准版:一个坏消息+解决方案】
最基本的技巧是在汇报坏消息时,带着解决方案,把“屡战屡败”说成“屡败屡战”,让老板觉得你不是一个仅仅把问题丢给老板不管的不负责任的员工。
有人说你这是什么解决方案。大客户都丢了,怎么可能完成任务,你当客户都是变出来的? 没错,你的老板比你更清楚糟糕到了什么程度,事实上,老板觉得你的解决方案基本解决不了什么问题,但你要知道,你所做这一切的目的只是为了不被立刻踢出局,接下来还能有机会向领导汇报好消息。 什么?好消息?有人要骂了:我上哪儿去找好消息?我要有好消息,还用得着你来教我? 不是我说,按理来说,好消息是靠平时攒下来,等到合适的时机再释放的,如果你没有“库存”的好消息,那就要怪你平时不懂得韬光养晦。 当然,你要是实在没有,也没关系,我还有个升级版的方案——
【升级版:一个大大的坏消息+一连串的微不足道的好消息】
你一定要记住下面这个道理:只要你的坏消息足够坏,绝大部分正常的消息都是好消息。 这里一个最重要的汇报技巧是要隐瞒一些好消息,一些已经发生或者很可能发生的好消息。 比如说:
你看看,好消息是不是一点都不难找?都是平时看上去很正常的消息嘛。这就是我前面说的,坏消息一定要“让上司有末日来临之感”。
有人说,玩这种小伎俩,你当上司是傻子?(为了节省大家打字的麻烦,我索性把大家的反对意见都列出来) 上司不是傻子,但上司也是有血有肉的人,前面说了,人同时受到理性逻辑和感性情绪的双重影响,而后者在短时间内是非常强烈的。 一个重大失误会导致上司对你今后的工作过度介入,而这常常又会导致了局面的继续恶化,适度的“好消息”,让领导安心,是一种工作技巧, 当然也执行时要注意以下几点:
1、如果有几个坏消息,千万不要分开,一定要一次性说出来;好消息则相反,一天释放一个,一定要创造“见底回升”的感觉。 2、危机处理阶段,汇报的频率至少要比平时多一倍,让你处理危机的能力给领导留下深刻的印象,但也要注意把影响控制在有限的范围,更不要在其他同事、客户面前汇报坏消息,否则,老板就是不想责怪你也不行了; 3、女生可以表现出一定的焦急情绪,这可能会让老板反过来安慰你;男生则相反,一定要镇定,你的镇定会让老板觉得你还有办法.
当然,最后想解决危机,你还得拿出点实实在在的“货”来,这里的“方法”,仅仅是为你争取更多的时间和做事空间,并把对你的影响尽量降低而已。
4. 好故事都有一个坏开头
皮克斯每天都在发生各种各样的事件,为什么这件素材“失而复得”的故事会流传下来呢?因为它符合一个好故事的特点:
这里可以总结出大部分人心态上的偏好:期待奇迹,挑战自我、追逐梦想、承担责任、选择坚强、相信努力总有回报…… 如果坏消息无法避免,最好的方法就是让坏消息成为一个故事的开始,毕竟所有的好故事都是这么开始的。 虽然现实常常是一坏到底,但这不重要,重要的是,每个人都喜欢一个绝处逢生的故事。 《玩具总动员2》原来准备以录像带方式发行,经历了两次回炉重造,质量大大提升,得以重登大银幕,最终刷新了当时动画电影的票房纪录。
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